金(jīn)融界5月(yuè)9日消息(xī) 乘联会(huì)发布《2023年4月份(fèn)全国乘(chéng)用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场零(líng)售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期上海、吉林等地疫情影(yǐ富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗ng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发销量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存(cún)的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是(富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗shì)很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经(jīng)营质量的关注，有利(lì)于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的(de)预期(qī)，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出(chū)，5月共(gòng)有21个(gè)工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利于(yú)车(chē)企生产(chǎn)销售。由(yóu)于乘联会与社会各(gè)界共同呼吁的国六老款车型的延期(qī)销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车(chē)型(xíng)产销仍相对谨(jǐn)慎。受去(qù)年(nián)同期销量表(biǎo)现受供应(yīng)链(liàn)不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同比变化或继续呈现宽幅(fú)增(zēng)长。

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